Corendon blijft haar Boeing 737 Max 9-vliegtuigen blijven inzetten, ondanks een recent en bizar incident in de VS afgelopen vrijdag met een gelijkwaardig model. Tijdens de vlucht van een toestel van Alaska Airlines ging een stuk van de buitenkant verloren bij het opstijgen vanuit Portland.
Na het voorval maakte het vliegtuig een noodlanding en landde veilig. Wonder boven wonder bleven alle inzittenden ongedeerd. Naar aanleiding van het incident, werden alle 737 Max 9-vliegtuigen aan de grond gehouden. De Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA heeft geëist dat de 170 toestellen over de hele wereld grondig geïnspecteerd worden alvorens ze weer mogen vliegen.
Andere deurconstructie
Corendon bezit twee 737 Max 9-vliegtuigen, waarvan er één afgelopen zondagochtend van Schiphol naar Gambia is vertrokken. Volgens Corendon hebben hun toestellen een andere deurconstructie dan de Amerikaanse versies. De Boeings waarmee Corendon vliegt, beschikken over een vaste deur en niet over de structurele plug die het toestel van Alaska Airlines had.
Geen inspectie nodig
Afgelopen zaterdag heeft Corendon echter wel navraag gedaan bij Boeing of hun Max 9-toestellen ook geïnspecteerd moeten worden, maar dat bleek niet nodig. Boeing heeft de luchtvaartmaatschappij verzekerd dat de toestellen veilig zijn voor gebruik.
Onze wensen bij het huren van een auto op reis verandert. Dat blijkt uit recente cijfers van de autoverhuurbranche.
Opmerkelijk is bijvoorbeeld dat de vraag naar huurauto’s in Australië door Nederlandse toeristen met 220% is gestegen, gevolgd door Nieuw-Zeeland met 218% en Zuid-Afrika met 74% in vergelijking ten opzichte van vorig jaar.
Wat betreft de kosten: was IJsland in 2023 het duurste land om een auto te huren, met een gemiddelde prijs van €116,33 per dag. De Faeröer Eilanden en Namibië volgden respectievelijk met €103,25 en €95,74 per dag.
Aan de andere kant was Brazilië de goedkoopste bestemming met een gemiddelde huurprijs van €24,60 per dag, gevolgd door Servië en Bulgarije. Dit maakt een huurauto in IJsland vijf keer duurder dan in Brazilië.
Over het algemeen waren Nederlandse huurders in 2023 goedkoper uit dan het jaar ervoor. Volgens Tjeerd Kramer van EasyTerra daalden de gemiddelde tarieven met 15,7%, wat de eerste prijsdaling markeert sinds de coronaperiode.
Kleine auto’s zoals de Volkswagen Polo of Seat Ibiza waren populair, goed voor ongeveer 30% van de huurauto’s. Compacte auto’s zoals de Ford Focus en Volkswagen Golf waren ook in trek, terwijl de categorie mini-auto’s, zoals de Fiat Panda, op de derde plaats kwam.
Ondanks de variatie in prijzen en voorkeuren, bleven Spanje en Portugal de topbestemmingen voor Nederlandse autohuurders in 2023, met de meeste huurauto’s in Alicante (Spanje), gevolgd door Faro (Portugal).
Bezoekers van de iconische topattractie ‘The Royal Mile’ in Edinburgh zijn vernietigend in hun recensies. Ze kwalificeren de publiekstrekker als “druk en vies” en “teleurstellend” alsook een “oplichterij”.
De Royal Mile wordt bestempeld als een ’tourist trap’. Jaarlijks bezoeken duizenden mensen de beroemde kasseien. In plaats van slechts één straat, is de Royal Mile eigenlijk de naam die gegeven is aan een heel netwerk van straten en steegjes in de Oude Stad van de Schotse hoofdstad. Aan het ene uiteinde ligt Edinburgh Castle en aan het andere uiteinde het Schotse Parlement in Holyrood.
Misleidend
De beroemde Mile werd ook door een aantal recensenten als misleidend omschreven: “Deze Royal Mile is een plek waar oplichters glimlachen naar nietsvermoedende toeristen. Ze verkopen je kaartjes voor evenementen en gebouwen die niet bestaan. Winkels zijn duur en zijn er om toeristen op te lichten.”
Sprinkhanenplaag
Een inwoner van Edinburgh beklaagde zich over de hordes toeristen die naar de beroemde straat werden getrokken: “Onze geschiedenis, ons erfgoed! Nu ongelooflijk druk…. Breng de dagen terug waarin de lokale bevolking kon leven en werken in het gebied zonder sprinkhanenachtige plagen van toeristen! Overtourisme is een plaag voor ONZE stad….”.
Schande voor Schotland
Een ander zei: “Verschrikkelijk!! Teruggekeerd van een recent verblijf en we zullen zeker niet terugkomen! We vonden de stad, inclusief de Royal Mile, erg vies, vol met drugsverslaafden en een sterke geur van afval in elke zijsteeg!! Veel daklozen, bedelaars overal, een schande voor Schotland!”
De andere recensent zei: “Afgezien van het kasteel, bestond de Royal Mile vooral uit winkels en restaurants die dezelfde te dure souvenirs en eten aanboden. Het was druk en vies. Edinburgh was veel beter buiten dit gebied. Zou niet aanraden hier veel tijd door te brengen.”
Voor wie milieubewust wil reizen, wordt 2024 een hoopvol jaar voor treinreizen in Europa. Een reeks nieuwe Europese treinroutes en dienstregelingen worden gelanceerd, inclusief diverse lijnen die door Nederland lopen.
Innovaties in het Nederlandse Spoorwegnet
Het jaar 2024 markeert een significante uitbreiding van het Europese treinnetwerk, met de introductie van nieuwe en verlengde internationale treinlijnen. Deze ontwikkelingen zullen de reistijden tussen grote Europese steden verkorten en nieuwe reismogelijkheden per trein openen.
Volgens een Twitter-thread van treinexpert Mark Smith, ook bekend als The Man in Seat 61, staan er enerverende veranderingen op stapel. Voor Nederlandse reizigers is er goed nieuws: de European Sleeper-verbinding die Brussel, Antwerpen, Rotterdam en Amsterdam met Berlijn verbindt, wordt uitgebreid naar Dresden en Praag vanaf 25 maart 2024. Deze lijn zal twee of drie keer per week rijden. Daarnaast komt er een nieuwe tweemaal daagse verbinding tussen Berlijn en Krakau, waardoor je in slechts één dag van Amsterdam naar Krakau kan reizen met slechts één overstap.
Een andere flinke verbetering is de verkorting van de reistijd tussen Amsterdam en Berlijn. Dit jaar is de locomotiefwissel bij Bad Bentheim verwijderd en zijn enkele kleinere stops in Duitsland geschrapt, wat de reistijd met bijna 30 minuten vermindert tot net onder de zes uur.
Europese Nachttreindiensten breiden uit 2024 brengt ook meer nachttreindiensten in heel Europa. Nieuwe Nightjet-slaaptreindiensten worden gelanceerd tussen Brussel en Berlijn en tussen Parijs en Berlijn, die aanvankelijk drie keer per week en vanaf oktober 2024 dagelijks zullen rijden. Een nieuwe verbinding van Wenen naar Krakau maakt het mogelijk om in één dag van plaatsen als Zürich naar Krakau te reizen met één overstap.
Een tweede ICE-verbinding tussen Wenen, Berlijn en Hamburg wordt toegevoegd, waardoor reizigers in één dag van Wenen naar Kopenhagen kunnen reizen met slechts één overstap. Daarnaast wordt de Warschau – Wenen slaaptrein Chopin verlengd naar Salzburg en München.
Tot slot wordt door het combineren van de Brussel – Wenen Nightjet met de Parijs – Wenen lijn, een verbinding gecreëerd die via München Ost en Salzburg naar Wenen loopt, waardoor deze steden in 2024 direct verbonden worden met Brussel. Deze uitbreidingen beloven een revolutie in het Europese treinreizen, met snellere en efficiëntere verbindingen voor reizigers.
Autoverhuurbedrijven hebben in het kalenderjaar 2023 een enorme omzet van 34,6 miljard euro. Dat is een nieuw record voor de autoverhuurmarkt en een groei van vijf procent in vergelijking met het kalenderjaar 2022. Het nieuwe omzetrecord werd gerealiseerd ondanks een daling van de inkomsten per voertuig.
De nieuwe inzichten zijn gepubliceerd door Auto Rental News. Wel zijn de kosten voor het wagenpark en andere uitgaven met 15 procent zijn gestegen, waardoor de winst daalde. Bovendien zorgde de grotere beschikbaarheid van voertuigen voor het kalenderjaar 2023 voor een daling van de omzet per auto. Autoverhuurbedrijven kochten in 2023 1,05 miljoen nieuwe voertuigen en hadden in totaal 2,26 miljoen auto’s in gebruik.
Het rapport geeft ook aan dat de vraag naar elektrische voertuigen varieert, waarbij sommige exploitanten nu de juiste formule vinden voor het aanbieden van EV’s. De verwachting is dat de omzet in 2024 verder zal stijgen. De kans bestaat wel dat de huurtarieven iets gaan dalen.
Venetië neemt nog meer ingrijpende maatregelen om het massatoerisme een halt toe te roepen. Vanaf juni zijn toeristengroepen van meer dan 25 personen niet meer welkom in de Italiaanse lagunestad.
Daarnaast worden luidsprekers bij rondleidingen verbonden. Het versterkte geluid verstoort de rust en orde in de stad. Elisabetta Pesce, stadsfunctionaris belast met veiligheid, zei dat het beleid gericht is op het verbeteren van de doorstroming van bezoekers door het historische centrum van Venetië en de drukbezochte eilanden Murano, Burano en Torcello.
De stad kondigde eerder plannen aan om dit jaar een nieuwe dagtoeristenbelasting te testen. De vijf euro per persoon zal worden toegepast op 29 piekdagen tussen april en half juli, inclusief de meeste weekenden. Ambtenaren hopen dat het zal helpen om de menigten te reguleren, langere bezoeken aan te moedigen en de levenskwaliteit van de Venetiaanse bewoners te verbeteren.
Op sommige dagen tijdens het hoogseizoen overtreft het aantal bezoekers de lokale bevolking met meer dan twee tegen één. Daarnaast bedreigt de impact van het toerisme de fragiele lagunestad en staat daarmee zelfs de UNESCO-onderscheiding ter discussie.
In het verleden werd al besloten om de aanleg van cruiseschepen door het Giudecca-kanaal te beperken. De Italiaanse toeristische stad is in feite maar van beperkte afmeting, maar trok trok in 2019 evengoed 13 miljoen bezoekers. De verwachtingen en vrees is dat dit aantal in de komende jaren zal worden overtroffen.
Het enorme aantal toeristen zorgt voor problemen voor de lokale bevolking, onder meer omdat de accommodaties nu vaak ten goede komen aan toeristen wat ten koste gaat van de woningen die beschikbaar zijn voor lokale bewoners.
Uit recent onderzoek van de Consumentenbond, gepubliceerd in de december-editie van de Consumentengids, blijkt dat de regels en kosten voor het meenemen van handbagage bij Europese luchtvaartmaatschappijen sterk uiteenlopen. De bond onderzocht vijftien luchtvaartmaatschappijen, waaronder KLM, Brussels Airlines, easyJet, en Ryanair, om inzicht te krijgen in de huidige stand van zaken ten aanzien van handbage op reis.
De steekproef onthulde significante verschillen in de toegestane hoeveelheid handbagage, evenals de gestelde eisen aan gewicht en afmetingen. Terwijl de meeste grote meer traditionele luchtvaartmaatschappijen handbagage gratis toelaten, kunnen bij prijsvechters extra kosten oplopen tot meer dan €100, vooral als deze niet vooraf zijn bijgeboekt.
Ticketsites vaak duurder
Een opvallende constatering is dat de kosten aanzienlijk kunnen stijgen wanneer passagiers boeken via online ticketsites, soms zelfs tot driemaal het oorspronkelijke bedrag. Deze prijsstijgingen benadrukken de noodzaak voor consumenten om voorzichtig te zijn en goed te vergelijken voordat ze extra diensten zoals handbagage bijboeken. Het kan lonen om rechtstreeks op de website van de airline te boeken.
Eigen regels
“Tijdens onze inventarisatie bleek weer dat elke luchtvaartmaatschappij eigen regels hanteert, en dat die steeds kunnen veranderen. Dat maakt het vooraf vergelijken van ticketprijzen onmogelijk”, licht Daan Vermeer, reisexpert bij de Consumentenbond, toe.
Regelgeving
“Gelukkig wil het Europese Parlement dat er een Europese standaard komt voor handbagage. Daarmee is een bepaalde hoeveelheid handbagage altijd inclusief, ongeacht de luchtvaartmaatschappij en prijs van je ticket. Het is nu afwachten tot de Europese Commissie hierover beslist en het voorstel omzet in wetgeving.”
Deze resultaten roepen vragen op over de transparantie en eenduidigheid van handbagagebeleid in de luchtvaartindustrie en onderstrepen het belang voor reizigers om zich goed te informeren over de regels en kosten van hun gekozen luchtvaartmaatschappij. De Consumentenbond adviseert passagiers om voorafgaand aan hun reis de voorwaarden zorgvuldig te controleren om onverwachte of onnodig hoge kosten te voorkomen.
Een wandelvakantie is een perfecte manier om te ontkomen aan de dagelijkse routine en je gedachten te verfrissen. Hiken is bovendien geschikt voor zowel ervaren wandelaars als zij die nog niet zoveel kilometers in de benen hebben, maar wel een nieuwe, ontspannende manier van opladen zoeken. Een wandelvakantie biedt veel voordelen, voor zowel lichamelijke als mentale welzijn.
In dit artikel belichten we vijf redenen waarom een wandelvakantie een goede keuze is om jezelf te ontspannen en de schoonheid van de natuur te ervaren.
Één met de natuur
Een wandelvakantie biedt de gelegenheid om de natuur in al haar pracht en schoonheid te beleven. Of je nu door verkoelende en geurige bossen loopt, over wijdse uitgestrekte vlaktes of langs imposante bergen wandelt: de schoonheid van de omgeving is geweldig om te ervaren. Je kunt daarbij bijvoorbeeld overnachten in trekkershutjes of kamperen in de natuur. Wetenschappelijke studies tonen aan dat tijd in de natuur doorbrengen stress verlaagt, je stemming verbetert en je energieniveau verhoogt. De frisse lucht en het zonlicht werken energieopwekkend.
Lichamelijke gezondheidsvoordelen
Niet alleen geestelijk, maar ook lichamelijk is een hikingvakantie waardevol. Wandelen is een uitstekende vorm van oefening die spieren versterkt, botten gezond houdt en het uithoudingsvermogen verbetert. Het is geschikt voor bijna alle leeftijden en fitnessniveaus. Je kunt je eigen tempo en uitdaging bepalen, waardoor je de vakantie zo intensief kunt maken als je zelf wilt. Regelmatig wandelen tijdens je vakantie verbetert je algehele conditie. Bovendien stimuleert het je bloedcirculatie en immuunsysteem, wat bijdraagt aan een gezonder, vitaler en sterker lichaam.
Ontspanning en stressvermindering
In ons gehaaste leven is het belangrijk om regelmatig te ontsnappen van de constante druk, stress en prikkels van onze omgeving. Een wandelvakantie is een uitgelezen kans om te vertragen en echt tot rust te komen. Tijdens je tochten passeer je prachtige landschappen die rust en stilte bieden. Deze momenten van afzondering stellen je in staat om stress los te laten. Een hikevakantie is geschikt voor zowel soloreizigers, koppels als voor kleine groepen.
Persoonlijke ontwikkeling en zelfreflectie
Een wandelvakantie is ook een uitgelezen gelegenheid voor persoonlijke ontwikkeling en zelfreflectie. Terwijl je door de natuur wandelt, heb je tijd om na te denken over je leven en bestaan. Dit biedt je de kans om stil te staan, uit te zoomen en te evalueren of alles nog gaat zoals je zou willen. Het zijn in een andere, onbekende maar ontspannende omgeving kan helpen om te leren omgaan met dagelijkse uitdagingen thuis of in het werk. Het is een waardevolle ervaring en belangrijk zelfinzicht die persoonlijke groei bevordert.
Culturele ervaringen
Een wandelvakantie is niet alleen een kans om prachtige nieuwe landschappen te bewonderen, maar ook om nieuwe culturen te ervaren en meer te leren over de omgeving. Afhankelijk van je bestemming kun je bijzondere dorpen en historische steden ontdekken, bijzondere bezienswaardigheden bezoeken en lokale gerechten proeven. Deze interactie met de plaatselijke bevolking en hun cultuur maakt je vakantie uniek en verrijkend.
Aanbevolen reisorganisaties voor een geslaagde wandelvakantie
Het aantal toeristen dat Praag bezoekt is in 2023 met 28 procent gestegen Het aantal toeristen dat uit Azië naar Praag komt, is dit jaar zelfs verdubbeld, volgens nieuwe gegevens die zijn uitgebracht door Prague City Tourism.
Praag zag een aanzienlijke toename van het toerisme in 2023, met ongeveer 5,45 miljoen bezoekers in de eerste drie kwartalen van het jaar. Dit aantal vertegenwoordigt een stijging van 28 procent in vergelijking met 2022. Prague City Tourism verwacht dat Praag tegen het einde van dit jaar ongeveer 7 miljoen toeristen zal hebben verwelkomd.
Opmerkelijk was vooral de toename van het aantal bezoekers uit Azië. In de eerste drie kwartalen van het jaar is het aantal toeristen in Praag uit Azië arriveerde bijna verdubbeld. De introductie van rechtstreekse vluchten naar Seoul en Taipei naar de Tsjechische hoofdstad heeft aanzienlijk bijgedragen aan deze toename. Het aantal toeristen dat Praag uit Zuid-Korea bezocht, steeg met 287 procent tot 110.276 personen, terwijl het aantal uit Taiwan groeide met maar liefst 1.091 procent (46.293 mensen).
Onder de bezienswaardigheden die het meest bezocht werden door buitenlandse bezoekers kwam de Petřín-uitkijktoren uit de bus. Het trok 606.768 bezoekers in de eerste drie maanden van het jaar, wat een jaar-op-jaar stijging van meer dan 74.000 personen weerspiegelt.
De oorlog tussen Israël en Hamas heeft sinds oktober geleid tot een sterke daling van het toerisme naar Israël, zo blijkt uit officiële gegevens. Er komen eind 2023 zo’n 90 procent minder toeristen naar Israël dan in eerdere jaren.
Aanleiding is de oorlog, die sinds oktober gaande is. In oktober kwamen er 99.000 bezoekers, waarvan de meesten als toeristen kunnen worden aangemerkt, naar Israël, vergeleken met 369.000 in oktober 2022 en 485.000 in het pre-pandemische oktober 2019, aldus het Israelische Centraal Bureau voor de Statistiek.
Omdat het onduidelijk is hoe lang de oorlog zal duren, wordt verwacht dat het toerisme – een belangrijke groeimotor voor de economie – zich langzaam zal herstellen, zoals na eerdere conflicten en na COVID.
In de eerste 10 maanden van 2023 hebben 3,15 miljoen mensen Israël bezocht, een stijging ten opzichte van de 2,2 miljoen in 2022, maar minder dan de 4,01 miljoen in dezelfde periode van 2019.
